W listopadzie 2025 roku w Polsce zarejestrowano więcej samochodów elektrycznych niż osobowych z silnikiem diesla – 5010 elektryków wobec 4695 diesli. Różnica wyniosła 315 pojazdów na korzyść napędu elektrycznego. Udział samochodów elektrycznych w rejestracjach nowych aut osobowych przekroczył 10%, a na podium najpopularniejszych elektryków znalazły się dwa pojazdy z Chin.  więcej

Rozwój odnawialnych źródeł energii, w szczególności fotowoltaiki, radykalnie zmienia sposób funkcjonowania lokalnych sieci energetycznych. Jeszcze dekadę temu produkcja energii elektrycznej była domeną dużych, scentralizowanych elektrowni. Dziś mamy do czynienia z tysiącami mikroinstalacji rozproszonych w miastach i wsiach, instalowanych na dachach domów jednorodzinnych, budynków przemysłowych czy obiektów użyteczności publicznej. Z punktu widzenia inżyniera, to nie tylko korzystna zmiana dla środowiska – to również poważne wyzwanie technologiczne.  więcej

Posiadacze pojazdów elektrycznych są coraz częstszymi użytkownikami dróg. Podróżują w nich nie tylko do pracy, ale także w celach wypoczynkowych. Wiadomo, że dłuższa podróż takim pojazdem wymaga lepszej umiejętności planowania. Od czego zacząć? Co zrobić, żeby podróż przebiegła spokojnie?  więcej

Polska przygotowuje się do wprowadzenia nowych przepisów usprawniających rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Planowane zmiany mają przyspieszyć proces budowy i odbioru stacji ładowania. Jak te zmiany wpłyną na rozwój elektromobilności w Polsce i co oznaczają dla właścicieli samochodów elektrycznych?  więcej

Wyobraź sobie transport miejski, gdzie elektryczne taksówki cicho suną ulicami, a ich ceny nie przyprawiają o zawrót głowy. Przyszłość staje się teraźniejszością dzięki chińskim producentom, którzy właśnie rozgrywają największą partię w historii europejskiej motoryzacji. Czy polska branża taksówkarska stoi u progu przełomu?  więcej

Siedem tysięcy pożarów rocznie. Tyle płonie w Polsce samochodów spalinowych, podczas gdy auta elektryczne notują zaledwie 21 przypadków. Mimo to wciąż pokutuje przekonanie o wysokim ryzyku pożarowym pojazdów elektrycznych. Czy rzeczywiście jest się czego obawiać?  więcej

Z roku na rok rośnie popularność samochodów elektrycznych, a z nią potrzeba rozbudowy infrastruktury ładowania. Dla firm, które chcą sprostać oczekiwaniom klientów i pracowników, a także podnieść swoją konkurencyjność, inwestycja w stacje ładowania staje się kluczowym krokiem. Wybór odpowiednich stacji ładowania dla swojej firmy może jednak nie być prosty, biorąc pod uwagę dostępne technologie, koszty oraz specyficzne potrzeby przedsiębiorstwa. W tym przewodniku omówimy, jakie czynniki należy wziąć pod uwagę przy wyborze stacji ładowania oraz jakie rozwiązania najlepiej sprawdzą się w różnych rodzajach firm.  więcej

Jakie kroki podejmuje największy polski koncern energetyczny, aby sprostać wyzwaniom przyszłości? ORLEN, poprzez swój fundusz korporacyjny, inwestuje pół miliarda złotych w najbardziej obiecujące startupy technologiczne, które mają przyczynić się do budowy gospodarki zeroemisyjnej.  więcej

Inwestycyjnym i technologicznym tematem 2023 roku była sztuczna inteligencja. Można z dużą dozą pewności założyć, że postępy na tym polu dalej będą nas ekscytować i poszerzać możliwości jej wykorzystania do pracy oraz rozrywki. Jednak nowinki technologiczne, a przy tym szansa na zyski, nie kończą się na AI. Co może być warte uwagi w nowym roku?  więcej

Wyobraź sobie przemierzanie zatłoczonych ulic Warszawy. Który środek transportu wybrałbyś ze względu na szybkość przejazdu, opłacalność i przyjazność dla środowiska? Jedna z firm przeprowadziła w 2023 r. test mobilności miejskiej w Warszawie. Wyniki są interesujące.  więcej

Jak ustalili badacze ICCT, samochody z 2005 r. lub starsze, choć odpowiadają tylko za 17% ruchu w Warszawie, to emitują nieproporcjonalnie dużo zanieczyszczeń: 37% emisji tlenków azotu (NOx) i 52% pyłów (PM). Utworzenie w Berlinie Umweltzone czyli strefy czystego transportu (SCT) spowodowało odmłodzenie floty samochodowej i w kilka lat obniżyło emisje cząstek stałych z pojazdów o 50%. Dzisiaj, kiedy przed tym krokiem stoją polskie metropolie, strefy postrzegane są nieco szerzej - jako część polityki klimatycznej oraz niezbędny element w budowie nowoczesnego miasta.  więcej

Startuje akcja “Autostrada do elektromobilności”, dzięki której kierowcy aut elektrycznych mogą przejeżdżać bez opłat po płatnych odcinkach polskich autostrad. Kampania ma na celu popularyzację korzystania z bezemisyjnych pojazdów oraz w pełni automatycznych płatności za autostrady.  więcej

– Technologie są odpowiedzią na wyzwania transformacji energetycznej. Wyskalowanie rozwiązań technologicznych w branży energetycznej wymaga jednak bardzo wysokich nakładów finansowych – podkreśla Małgorzata Piasecka, prezes PGNiG Ventures. Koncern gazowy stawia mocny akcent na działalność badawczo-rozwojową i innowacje, przeznaczając na nie co roku setki milionów złotych. Poprzez swój fundusz inwestycyjny finansuje również innowacyjne spółki z potencjałem transformacji sektora energetycznego. Wśród najbardziej perspektywicznych obszarów są m.in. szeroko rozumiana efektywność energetyczna, technologie związane z przemysłowym internetem rzeczy oraz monitorowaniem infrastruktury energetycznej.  więcej

Polska elektromobilność wjedzie w sezon wakacyjny z liczbą około 50 tysięcy zarejestrowanych samochodów elektrycznych. Według ekspertów GreenWay Polska, wzrost liczby aut z zieloną tablicą na polskich drogach i podróży wakacyjnych będą ważnym testem wydajności dla infrastruktury ładowania w kraju.  więcej

Jak branża motoryzacyjna radzi sobie w obliczu niedoboru podzespołów, zwyżek cen surowców, przerw w pracach fabryk i w łańcuchach dostaw czy też w sytuacji zbliżającego się zakazu rejestracji aut z tradycyjnym napędem?  więcej

Infrastruktura ładowania w miastach jest kluczowa dla rozwoju elektromobilności. Dynamicznie rozwijający się rynek aut elektrycznych i postępująca elektryfikacja transportu sprawia, że miasta już dzisiaj powinny systemowo myśleć o rozwoju infrastruktury ładowania. Raport FPPE „Prądem w smog. Jak rozwijać infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych” pokazuje, w jakim miejscu są polskie miasta i jakie mają problemy. To także przegląd najlepszych praktyk z wybranych miast europejskich napisany we współpracy z ekspertami z Norwegii, Holandii i Wielkiej Brytanii.  więcej

Škoda Octavia Combi 2.0 TDI zużywa w cyklu swojego „życia” 164 MWh energii - to niższy wynik niż hybrydowej Toyoty Prius (167 MWh) czy w pełni elektrycznego Fiata 500e (171 MWh) - wynika z badania Life Cycle Assessment organizacji Green NCAP. Firma, która ocenia pojazdy pod kątem ekologii, przebadała pełny cykl życia pojazdów z różnymi napędami i ich emisje, a wnioski są zaskakujące. Czy można zatem stwierdzić, że samochód z napędem diesla jest tak samo ekologiczny jak elektryk?  więcej

Kto przed rokiem zamówił auto, nie zniechęcając się długimi terminami oczekiwania na dostawę, dziś oszczędza 388 zł netto miesięcznie. W rok auta zdrożały bowiem o 24% uwzględniając nie tylko wzrost cen katalogowych, ale też brak rabatów, podwyżki stóp procentowych czy wzrost kosztów ubezpieczenia.  więcej

Średni czas oczekiwania na odbiór Porsche wynosi obecnie ok. 9 miesięcy, choć są modele, na które poczekamy nawet półtora roku – wynika z analizy Carsmile. Elektryczny Taycan GTS Sport Turismo to prawdziwy luksus wśród Porsche. Czas oczekiwania na elektryka, którego wygrała Iga Świątek w Stuttgarcie, wynosi obecnie „tylko” 6 miesięcy. Model ten kosztuje 12,5 tys. zł netto miesięcznie.  więcej

Polacy widują hulajnogi elektryczne na ulicach częściej niż samochody zasilane prądem, a internauci piszą o nich dwa razy więcej niż przed rokiem. Do polskiej sprzedaży trafiają właśnie hulajnogi elektryczne Red Bull Racing.  więcej