Radca prawny czy adwokat – kogo wybrać do swojej sprawy?
Tiny house czy dom modułowy? Kiedy postawić na gotowe rozwiązania
Zwrot towaru z zagranicznego e-sklepu w UE – kto zapłaci za przesyłkę?
Anthropic uczy za darmo – 13 kursów o Claude i AI, certyfikat w gratisie
Auto zepsute za granicą? Nie panikuj – zrób dokładnie to
Wypożyczalnia auta bez karty kredytowej – czy w Polsce to w ogóle możliwe?
Wysokiej jakości rower – jak go rozpoznać przed zakupem?
Flexispot Wave C7 – ergonomiczny fotel do pracy przy komputerze po miesiącu testów (recenzja)
Jak dobierać elementy złączne na budowie? Poradnik dla ekip
Ciepło, którego nie widać. Jak mądrze wybrać płyty styropianowe na bazie oferty Swisspor?
Spółka nosi nazwę UPS Flight Forward Inc.Nowa firma ma odpowiedać za rozwój i obsługę bezzałogowych systemów powietrznych dla dostaw komercyjnych. Będzie ona pierwszą w pełni certyfikowaną firmą w Stanach Zjednoczonych, prowadzącą operacje za pomocą dronów.
Potencjał dronów wykracza daleko poza zastosowania rozrywkowe. Zdalnie sterowane pojazdy znajdują coraz szersze zastosowanie w systemach inteligentnych. Wykorzystuje się je do dostarczania paczek, analizowania zanieczyszczenia powietrza czy jako element nowoczesnych systemów monitoringu. Roje dronów w przyszłości mogą patrolować granice Unii Europejskiej. Już teraz drony zbierają lepszej jakości dane niż np. satelity. Przeszkodę w rozwoju rynku dronów stanowi obecne prawo.
Ludzie od dawna obawiali się takiego wypadku, ale przecież nikt nie wierzył, że to się naprawdę stanie. I stało się mniej więcej w tym samym czasie, gdy w USA po raz pierwszy skazano pilota drona na areszt.
Będzie to pasażerski dron Ehang 184 pokazany rok temu na CES. Niestety przelot taką taksówką nie będzie dostępny dla par albo osób... zbyt ciężkich.
W cywilizowanych krajach monitoring jest regulowany. W Szwecji sąd najwyższy dodatkowo uznał, że kamery na dronach powinny podlegać takim samym regulacjom jak kamery monitoringu.
Jak szacują eksperci PwC, potencjał zastosowania technologii dronowych wynosi 127 mld dol. W rankingu branż dominują infrastruktura, rolnictwo i transport. Bezzałogowce są też coraz szerzej wykorzystywane w wojskowości. Polska myśl techniczna ma na tym polu duże zasługi.
Prawie każde większe miasto znajduje się w takiej strefie. Dotyczy to np. Wrocławia, Krakowa, Warszawy. Dotychczas latanie w takich strefach, nawet rekreacyjne, aby było zgodne z prawem, wymagało poczynienia wielu formalności. Łącznie z telefonem na wieże lotniska przed rozpoczęciem każdego lotu. Niezależnie, czy się posiadało tzw. licencję (gwoli ścisłości świadectwo operatora bezzałogowych statków powietrznych), czy nie. Od dzisiaj sprawa się jeszcze bardziej komplikuje. Zmiany prawa najbardziej niepokoją tych, co mają właśnie świadectwa kwalifikacji, gdyż zamiast ułatwić im życie nowe zasady je utrudniają.
Drony dostawcze, drony ratunkowe i meteorologiczne, nawet wyścigi dronów - Amerykanie nie mają zamiaru przejść obojętnie obok takiego potencjału biznesowego. Z pewnych względów Europejczycy powinni to mieć na uwadze.
Amazon nadal pracuje nad dostawczymi dronami. Wspólnie z władzami UK firma chce wypracować zasady, które pozwolą na zrezygnowanie z pewnych ograniczeń dotyczących zasad pilotażu.
Osobisty autonomiczny statek latający to nie tylko przełom technologiczny. Trzeba będzie przekonać do niego twórców prawa i regulatorów, a pewna organizacja z Nevady chce się tego podjąć przy wsparciu władz stanu.
Serwis poradnikowo-newsowy. Internet w życiu, życie w internecie.