zdążyłem pobrać "pseudo-ocenzurowaną" wersję :P

po prostu ROTFL.

No to teraz, FIA będzie musiała zapłacić Ferarri więcej niż zespół McLarena. Poza tym w jaki sposób "ocenzurowano" najważniejsze informacje?

Może ktoś zapodać jakieś namiary na ten plik? Interesuje mnie sposób cenzury...

M. Kubica

Były to dwa pliki:

http://files.inos.int.pl/w/wmsc-transcript-13-09-2007.pdf

http://files.inos.int.pl/w/wmsc-transcript-26-07-2007.pdf

Thx =]

Inaczej spodziewalem sie tego "zamazania", a nie ustawienie czarnego tla pod czarnymi literami. W Evince nie trzeba kopiowac tekstu, wystarczy zaznaczyc. Na poczatku spodziewalem sie 'doc', i ze ktos sprytny uzyl jakis specjalnych funkcji "kryptograficznych" emesłorda, ale ze cos tak glupiego mogl ktos zrobic to sie nie spodziewalem.

WhizzKid: na Kubice nikogo nie nabierzesz, bo jego team od dawna ma te dane, bo to od nich zaczela sie ta afera :P

Autor newsa może wywalić już zdanie "Dokument został usunięty ze sporym opóźnieniem, trudno stwierdzić, czy dostał się w ręce osób z innych zespołów konstruktorskich." ;D
Ja mam "pseudo ocenzurowaną" wersją, i koledzy którzy to pisali, to i BMW i inne zespoły pewnie też to mają :]

Raz ujawnionej informacji nie da się już utajnić [:

Śmieszna sytuacja, F1 - technologia najnowocześniejsza, a tu takie kwiatuszki :)

Takie błędy jak ta mogą kosztować bardzo bardzo dużo. ;] Sami żądali od McLarena kasy to teraz będą musieli zapłacić dwa razy tyle Ferrari za swoją głupotę. :D

McLaren nie wykradł informacji z fabryk Ferrari. To Nigel Stepney, swego czasu inżynier Ferrari przekazał je Mike'owi Coughlan'owi inżynierowi. To dla tych co tak dokładnie nie śledzą F1 ;)