Przecież w nocy można jeździć z prędkością o 10 km/h wyższą, więc nic odkrywczego. Poza tym co to za wnioski, że "Warszawiacy na drogach z ograniczeniem do 50 km/h jeżdżą ok. 41-44 km/h"? warto byłoby w tym miejscu dodać słowo "w korku". Dane raportu nie przystają do rzeczywistości, albo były zbierane w dziwny, mocno wyimaginowany sposób. Wystarczy wsiąść za kółko, aby się przekonać, że rzeczywistość mocno odbiega od tych wniosków, zatem po co komu te wnioski?

średnio i statystycznie to ja razem z moim kotem mamy po 3 nogi... Wartość takiego wniosku jest tak samo istotna, jak średniej prędkości aut w korku i pustej drodze.

Istnieją tylko 3 typy kłamstw.
1. Kłamstwo
2. Perfidne kłamstwo
3. Średnia statystyczna.

Co do wyników, to jeżeli tak dzielą wyniki (6-18 i 18-6) to nic dziwnego, że takie prędkości im wychodzą. Średnio po Warszawie to się albo stoi, albo jedzie 70-90km/h po głównych, inaczej wszyscy trąbią.

Skąd Yanosik ma te dane? Monitoruje użytkowników swoich urządzeń. Czas więc je złomować bo już niedługo prokuratura może wystąpić o udostępnienie tych danych i wlepić mandaty posiadaczom tych śledzących gadżetów.

Statystyka to nie jest zło. Rzecz tylko w tym, że trzeba umiejętnie czytać pewne dane i je interpretować. Też mam w mieście średnią prędkość 40 km/h a nawet mniej. Tylko, że gdzieś sobie pofrunę 90-tką a zaraz zatrzymam się na światłach albo postoję w korku. Ciekawszymi danymi byłaby średnia wartość przekroczenia dozwolonej prędkości oraz procentowy czas trwania takiego przekroczenia w ciągu całej trasy po mieście. To by dawało jakiś obraz. A to, co tutaj przedstawiono to czysta, nic nie znacząca statystyka.

Czyli wszyscy tam przekraczaja predkosc!! Bo srednio aby miec np. 45km/h wystarczy jechac troche 45km/h a pozniej tyle samu czasu 55km/h i mamy srednia 45km/h. Panie Redaktorze jak Pan pisze to z glowa a nie robic ludziom wode z mozgu ;) Srednia to jedno a chwilowa predkosc mierzona na konkretnych odcinkach przy ograniczeniach to drugie. Na rowerze mam srednia ponad 30km/h ale jak moge to lece ponad 45km/h a niekiedy nie wiecej niz 20km/h i co tez wedlug piszacego artykul jezdze wolno?

ponizej zle napisalem predkosci poprawiam sie: aby miec srednia 45km/h wystarczy jechac troche czasu 35km/h a nastepnie tyle samo czasu 55km/h i mamy srednia 45km/h. Jaki wniosek? Przekraczamy predkosc dozwolona 50km/h przepisami. I prosze redaktora o poprawke tekstu ze Ci kierowcy WSZYSCY statystycznie przekraczaja dozwolone predkosci!!!!!! Kolejne onet'owskie podejscie czyli szukanie dziury w serze, lub inaczej jak kto woli szukanie taniej sensacji....

Analiza jest. Teraz czas wyciągnąć wnioski! Podwyższenie prędkości np. w Chorwacji na głównych drogach czy ulicach to normalna - u nas raczej preferuje się bezmyślne ograniczenia. Przebudowuje skrzyżowania, buduje wysepki, dodatkowe pasy dla skrętów a następnie ustawia ograniczenie prędkości chociaż przedtem nie było! Jeżeli są pasy wyłączające to ograniczenie prędkości nie ma żadnego sensu! Może nasi pseudo-inżynierowie od ruchu zrozumieją w końcu, że każde (bezsensowne) ograniczenie prędkości zwiększa natężenie ruchu i w związku z tym prawdopodobieństwo wystąpienia wypadku!

"średnio i statystycznie to ja razem z moim kotem mamy po 3 nogi..." i obaj nie macie pojęcia o statystyce. W powyższym: błąd mieszania populacji i badanego zjawiska. Sprawdź ile średnio macie kończyn, co Ci wyjdzie? Odchylenie std. poziomu inteligencji zapewne będzie małe. To że średnia prędkości, zarobków, wzrostu czy czegoś jeszcze innego osiąga jakąś wartość wcale nie oznacza, że dana wielkość osiągnie taką wartość chociaż w jednym przypadku. Ale cóż, jakiś czas temu matmę z matury wycofali...

wiadomo przecież ze jezeli kierowcy po mieście jeżdzą od 30 - 50 km/h to wynika to z tego, że są korki albo chociaż rych jest na tyle duży że nie da rady szybciej. Chociaż wiem że i po mieście co po niektórzy dają radę szybko jeździć http://yanos(...)start=30

200km/h po mieście? jakaś bujda...