Polacy dzielnie spłacają raty leasingowe. Co robić gdy stopy rosną?

Duży wkład własny, duży wykup, a może długi okres spłaty – jaką opcję leasingu wybrać, aby był on najkorzystniejszy w okresie wysokich stóp procentowych?

Duży wkład własny, duży wykup, a może długi okres spłaty – jaką opcję leasingu wybrać, aby był on najkorzystniejszy w okresie wysokich stóp procentowych?

Na rynku dostępnych jest obecnie ok. 50 modeli lub wybranych wersji samochodów, które powinny zostać wyprodukowane i dostarczone do Polski w czasie nie dłuższym niż 6 miesięcy. Na liście znajdują się samochody takich marek, jak Dacia, Renault, Volkswagen, Mercedes czy KIA. W ofercie są zarówno auta elektryczne, hybrydy, jak i pojazdy z manualną skrzynią biegów czy ubogim wyposażeniem.

Kto przed rokiem zamówił auto, nie zniechęcając się długimi terminami oczekiwania na dostawę, dziś oszczędza 388 zł netto miesięcznie. W rok auta zdrożały bowiem o 24% uwzględniając nie tylko wzrost cen katalogowych, ale też brak rabatów, podwyżki stóp procentowych czy wzrost kosztów ubezpieczenia.

Samochód elektryczny stał się właśnie najtańszym dostępnym autem pod względem miesięcznego abonamentu - informują przedstawiciele Carsmile. Wyprzedził wszystkich konkurentów z tradycyjnym napędem. Dzięki dopłatom, rata za elektryka może być mniejsza lub porównywalna do raty za zbliżone auto z napędem spalinowym. Dzieje się tak pomimo faktu, że ceny katalogowe pojazdów elektrycznych wciąż są nawet o połowę wyższe.

„Klasę średnią” tworzą według Polskiego Ładu osoby zarabiające na rękę od ok. 4 do ok. 7,5 tys. zł miesięcznie. Czy stać ich na zakup średniej klasy nowego samochodu, którego cena wynosi obecnie 140 tys. zł? Niekoniecznie. Najdroższe nowe auto, na jakie mogą sobie pozwolić najlepiej zarabiający przedstawiciele klasy średniej zatrudnieni na etacie kosztuje ok. 100 tys. zł – obliczyli analitycy Carsmile. Na lepszy samochód stać tylko przedsiębiorców korzystających z odliczeń.

Jakie zdarzenie przesądza o tym czy przedsiębiorca dokonał wykupu samochodu w 2021 roku? Czy jest to data wystawienia faktury, data przelewu, dzień aneksowania umowy leasingowej czy może ponownej rejestracji pojazdu? Czasu jest bardzo mało, a błąd w tym zakresie może okazać się bardzo kosztowny – ostrzega Carsmile.

Przedsiębiorcy, którzy chcą zachować prawo do nieopodatkowanej sprzedaży leasingowanego auta po upływie 6 miesięcy od tzw. prywatnego wykupu, muszą wykupić samochód do końca grudnia br. – wynika z analizy Carsmile. Czasu zostało niewiele, a chętnych nie brakuje. Jakie formalności trzeba spełnić i co zrobić, aby zdążyć z wykupem do końca roku?

Wszystko wskazuje na to, że niedługo umowę leasingu będzie można podpisać sms-em, mailowo, a nawet mówiąc „TAK” podczas nagrywanej rozmowy telefonicznej. W Ministerstwie Sprawiedliwości trwają prace nad propozycją nowego brzmienia art. 709 (2) Kodeksu cywilnego, który dziś stanowi poważną barierę rozwoju rynku leasingowego w Polsce.

Nadszedł nowy rok, a wraz z nim czas na kolejne, odważne decyzje biznesowe. Jeżeli planujesz leasingować w firmie samochód i szukasz elastycznej oferty na korzystnych warunkach, postaw na Carsmile. Sprawdź, dlaczego.

Jeśli dotacje na zakup aut elektrycznych miały udowodnić proekologiczną postawę ustawodawcy i chęć wsparcia rozwoju elektromobilności, to można śmiało powiedzieć, że jest to wielka ściema. W teorii dziś wchodzi w życie rozporządzenie ministra energii w sprawie dopłat do samochodów elektrycznych. Wciąż nie wiadomo jednak, kiedy ruszy nabór wniosków o wypłatę dotacji. Co więcej, z dotacji nie skorzystają Ci, którzy głównie kupują nowe auta w Polsce, czyli firmy i przedsiębiorcy, nawet jeśli chcieliby kupić elektryka na cele prywatne. Poniżej zestawienie najważniejszych informacji o dotacjach na elektryki oraz porównanie opłacalności zakupu elektrycznego Peugeota 208 do benzyniaka i diesla, opracowane przez autorów z Carsmile.