Segment premium w Polsce stoi przed najtrudniejszym rokiem od dekady. Marki takie jak BMW, Audi i Mercedes muszą zmierzyć się z rosnącą luką cenową wobec aut masowych, która w 2025 roku spowodowała spadek ich udziału w rynku mimo rekordowych rejestracji. Równocześnie małe elektryki miejskie - niemal zapomniane przez ostatnie lata - wracają do gry dzięki chińskim producentom i kończącemu się programowi NaszEauto.  więcej