Inni nie wiedza ale ja wiem.
Jesli widze wlekace sie bez wyraznego powodu auto, to na 90% kierowca rozmawia przez komorke i na 70% jest to kobieta. Pozostale 10% to szukajacy miejsca do parkowania (jedzie prawym pasem ale szkoda mu kierunkowskazu).
Naukowiec z Utah potwierdzilby w kazdym polskim miescie swoje przypuszczenia.

Faktycznie wielki mi "naukowiec". Takie wnioski to ja bez marnowania pieniedzy z grantow i meczenia studentow w symulatorach moge sformulowac. Przeciez to logiczne ze trzymajac telefon w reku jedziemy wolniej bo trudniej to robic jedna reka, w dodatku nie ma mozliwosci zmiany biegow wiec ani tu nie moze byc mowy o wyprzedzaniu ani o zmianie pasa ruchu. Napawde odkrycia roku ten pan z Utah dokonal.

Jeżdżą wolniej ze względów bezpieczeństwa. To oczywsite. Co za kretyńskie badania i wnioski! To znaczy, że mam jeździć 200 km/h żeby oszczędzać paliwo? :D

Wniosek prosty, łapcie za komórki i na drogach będzie bezpieczniej ;)
Druga sprawa, czy studenci korzystali z zestawu słuchawkowego czy trzymali słuchawkę przy uchu?
btw. co z gadatliwymi pasażerami, są oni wg mnie jeszcze bardziej uciążliwi, szczególnie jak potrafią wyprowadzić kierującego z równowagi ;p

Należy się nagroda anty-nobla jak nic :)

A moim zdaniem te badania nie do końca są głupie. Z gadatliwym współpasażerem często gada się o bzdurach, a przez komórkę załatwia się własne sprawy. Poza tym te badania potwierdzają, że kierowcy mimo wszystko nie są tak wielozadaniowi, jak im sie wydaje

czesto sikajacy tez powinni nie prowadzic aut hahaha

@daniel_dg: zgadza się. Poza tym jeśli nie zmieniają pasów i nie wyprzedzają to nie utrudniaja ruchu innym ale właśnie im ułatwiają.

Nie, oczywiście, że nie są wielozadaniowi. Po prostu mają, lub uważają że mają, podzielną uwagę. Jak sama 'nazwa' wskazuje uwagę dzielą na samochód i na komórkę. Czyli część ich uwagi jest przeznaczana na telefon, kosztem samochodu. Mózg nie jest w stanie błyskawiczne zwiększyć wydajności. Zwiększenie koncentracji to porostu skupienie uwagi na określonej czynności, zjawisku. Jeśli się mylę to wyprowadźcie mnie z błędu :) Ale tacy "naukowcy" są zabawni. Przeprowadzają badani powszechnych faktów i dochodzą do powszechnie znanych wniosków.

@daniel_dg - gdy jedziesz wolniej samochód zużywa więcej paliwa, prędkość optymalna, w zależności od modelu, wynosi najczęściej 90-100 km/h. Była by większa gdyby nie opór powietrza wzrastający zgodnie z tym czego zapewne kiedyś uczyłeś się w szkole ;) proporcjonalnie do kwadratu prędkości.

Samochód zużywa najwięcej paliwa gdy często przyśpieszasz i zwalniasz. Rozmawiający przez komórkę nie wyprzedza, nie wykorzystuje każdej okazji by przyspieszyć więc jedzie bardziej jednostajnie.

chyba że masz hybrydę... ;)

milf viedo

milf