W Brukseli 4 maja do inicjatywy eCall przyłączyły się – po pierwszej piętnastce europejskich państw-sygnatariuszy – Belgia, Dania, Luksemburg, Malta i Rumunia. Polska, jak dotąd, nie podpisała porozumienia, ale oficjalnie popiera inicjatywę i zamierza się przyłączyć.
Protokół podpisali również przedstawiciele organizacji branżowych i przedsiębiorstw. System eCall znalazł
dotychczas 90 oficjalnych sygnatariuszy, włączając w to wielu
operatorów sieci komórkowych oraz europejskich producentów samochodów.
>>> Czytaj: Operatorzy chcą chronić przed skutkami wypadków drogowych
Według Komisji Europejskiej, gdyby usługa eCall została
upowszechniona w całej Europie, mogłaby uratować życie nawet dwóch i
pół tysiąca osób rocznie. W roku 2008 na europejskich drogach doszło do ponad
1,2 mln wypadków, w wyniku których zginęło 39 tys. osób, a ponad 1,7
mln zostało rannych. Koszt instalacji systemu eCall w nowym aucie
szacuje się na mniej niż 100 euro.
W celu pełnego wykorzystania możliwości
systemu krajowe organy administracyjne powinny zadbać o stosowne
wyposażenie swoich ośrodków obsługi zgłoszeń alarmowych oraz o
wyposażanie wszystkich nowych pojazdów w technologię eCall. Pierwotnie Komisja dążyła do wdrożenia systemu eCall w całej Europie do roku 2009 na zasadzie dobrowolności, jednakże jego wprowadzenie uległo opóźnieniu w wyniku braku dostatecznego poparcia w niektórych państwach członkowskich.
System eCall stanowi jeden z priorytetów
inicjatywy „Inteligentny samochód” oraz planu działań na rzecz
inteligentnych systemów transportowych, promującego wykorzystanie
technologii teleinformatycznych w celu opracowywania bardziej
bezpiecznych i ekologicznych rozwiązań w transporcie drogowym. W ciągu
dwóch ubiegłych lat UE przeznaczyła około 160 mln euro na badania w
zakresie technologii teleinformatycznych dla potrzeb transportu.
Protokół ustaleń UE wraz z listą sygnatariuszy można znaleźć na specjalnych stronach internetowych Komisji. Więcej informacji o systemie „eCall” można znaleźć na stronie Komisji Europejskiej.
>>> Czytaj: Auto sterowane… oczami (wideo)
