Według szacunków firmy Gartner do 2020 roku na drogach poruszać się będzie około 250 mln połączonych z siecią pojazdów. Może nie będą to jeszcze całkowicie samosterujące pojazdy z filmów fantastycznych, ale mają zostać wyposażone w łącza bezprzewodowe obsługujące część procesów zautomatyzowanego prowadzenia pojazdów, inforozrywkę i aplikacje zwiększające bezpieczeństwo ruchu.
Innowacyjne technologie sprawiają, że rynek automotive może zmienić się nie do poznania na przełomie następnych kilkunastu lat. Inżynierowie pracujący nad nowymi rozwiązaniami dla kierowców mają do zaproponowania więcej niż rozwój elektromobilności i systemy bezpiecznego parkowania.
Auta elektryczne przy licznych zaletach wciąż mają wiele wad. Za mały zasięg, bardzo wysoka cena zakupu i ograniczona liczba stacji ładowania utrudniają ich upowszechnienie. Jakub Faryś, prezes PZPM wyjaśnia, dlaczego popularne diesle nie ustąpią pola i jak rysuje się przyszłość rynku samochodowego w tym zakresie.
Polska powinna uczyć się elektromobilności od państw, które bardzo dużo osiągnęły oraz popełniły błędy w tej dziedzinie. Takim państwem jest choćby Wielka Brytania. O ostatnich zmianach tam wprowadzonych opowiada ekspert.
Naukowcy zajmujący się rynkiem paliwowym szacują, że do 2050 roku paliwa kopalne przestaną pełnić dominującą rolę w branży transportowej i większość pojazdów będzie napędzana alternatywnymi źródłami energii. Jednym z takich surowców jest paliwo wodorowe. Jak jego potencjał postanowili wykorzystać Polacy?
Od lipca dla klientów jednego z podwarszawskich centrów handlowych dostępnych będzie 10 punktów ładowania samochodów elektrycznych. Projekt został zrealizowany dzięki współpracy sektora energetycznego z … bankowym.
Już wkrótce właściciele aut w Polsce, wprowadzając numer VIN pojazdu dowiedzą się o nim wszystkiego - jakie naprawy przeszedł, jakie miał wypadki lub czy nie został wcześniej skradziony. To ogromna zmiana na rynku automotive, ponieważ dostęp do kompleksowych informacji o pojazdach stanie się pełniejszy i zdecydowanie szybszy.
Polska podążając za światowym trendem wdrożyła przepisy umożliwiające samochodom elektrycznym jazdę po buspasach oraz darmowe parkowanie w strefach płatnego parkowania. Czy to jednak wystarczy, aby dogonić czołówkę europejskich państw w sferze elektromobilności?
86% polskich kierowców rozważyłoby zakup samochodu elektrycznego. Wykazujemy wyższą gotowość w tej sprawie niż kierowcy z 5 innych krajów regionu. Istnieje jednak jeden podstawowy warunek takiego zakupu.
Posiadanie wideorejestratora może być korzystne, gdyż w przypadku kolizji pozwala on ustalić jej przebieg oraz sprawcę. Nagranie zdecydowanie przyspieszy całe postępowanie i ułatwi pracę funkcjonariuszom. To nie jego jedyna funkcja.