W Paryżu zagłosowano za zakazem usługi wynajmu hulajnóg elektrycznych
W niedzielę mieszkańcy Paryża głosowali w referendum dotyczącym zakazu wynajmu hulajnóg elektrycznych na ulicach miasta. Za zakazem było aż 89 proc. głosujących.
Jak wygląda pierwsza wizyta u psychologa prywatnie i czego się spodziewać?współpraca
Cyfrowa biurokracja i fizyczny arkusz: Jak jakość papieru wpływa na wydajność i koszty w biurze?współpraca
Radca prawny czy adwokat – kogo wybrać do swojej sprawy?
Tiny house czy dom modułowy? Kiedy postawić na gotowe rozwiązania
Zwrot towaru z zagranicznego e-sklepu w UE – kto zapłaci za przesyłkę?
Anthropic uczy za darmo – 13 kursów o Claude i AI, certyfikat w gratisie
Auto zepsute za granicą? Nie panikuj – zrób dokładnie to
Wypożyczalnia auta bez karty kredytowej – czy w Polsce to w ogóle możliwe?
Wysokiej jakości rower – jak go rozpoznać przed zakupem?
Flexispot Wave C7 – ergonomiczny fotel do pracy przy komputerze po miesiącu testów (recenzja)
Tag hulajnogi elektryczne
Potrącenie pieszego albo zarysowanie auta może słono kosztować. Rowerzyści, fani hulajnóg, segwayów i rolek mogą się od tego ubezpieczyć
Na ulicach polskich miast przybywa rowerów i hulajnóg elektrycznych. Ubezpieczenie takiego środka transportu i jego użytkownika nie jest obowiązkowe, choć może być wskazane. Przyda się np. w przypadku kolizji z pieszym, który złamie rękę lub nogę, zarysowania karoserii cudzego samochodu lub wypadku, który będzie skutkował bezpośrednio uszczerbkiem na zdrowiu rowerzysty. W takich przypadkach finansowe konsekwencje może wziąć na siebie ubezpieczyciel.
Jak mądrze rozwijać miejską infrastrukturę ładowania dla pojazdów elektrycznych
Infrastruktura ładowania w miastach jest kluczowa dla rozwoju elektromobilności. Dynamicznie rozwijający się rynek aut elektrycznych i postępująca elektryfikacja transportu sprawia, że miasta już dzisiaj powinny systemowo myśleć o rozwoju infrastruktury ładowania. Raport FPPE „Prądem w smog. Jak rozwijać infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych” pokazuje, w jakim miejscu są polskie miasta i jakie mają problemy. To także przegląd najlepszych praktyk z wybranych miast europejskich napisany we współpracy z ekspertami z Norwegii, Holandii i Wielkiej Brytanii.
Poruszaj się jak zwierzę. Jedź TIER – rusza europejska kampania edukacyjna dla użytkowników e-hulajnóg
Z początkiem maja TIER Mobility, europejski lider w sektorze mikromobilności, „wjeżdża” do polskich miast z nową kampanią edukacyjną „Poruszaj się jak zwierzę. Jedź TIER”. Jej celem jest promowanie proekologicznych nawyków wśród mieszkańców i edukowanie użytkowników jak w odpowiedzialny i bezpieczny sposób poruszać się w przestrzeni miejskiej.
Premiera nowych e-hulajnóg Red Bull Racing w Polsce
Polacy widują hulajnogi elektryczne na ulicach częściej niż samochody zasilane prądem, a internauci piszą o nich dwa razy więcej niż przed rokiem. Do polskiej sprzedaży trafiają właśnie hulajnogi elektryczne Red Bull Racing.
Na przejściu tylko pieszy ma pierwszeństwo!
Po czerwcowej nowelizacji prawa kierowca musi przepuścić pieszych wchodzących na przejście. Przepis nie chroni w tym samym stopniu osób jadących na rolkach lub deskorolce - choć mogą przejechać po pasach, to w razie wypadku, wina może leżeć po ich stronie - przypomina serwis Prawo.pl.
Alkohol i jazda e-hulajnogą? Od teraz to karalne
Od 20 maja jazda na elektrycznej hulajnodze po spożyciu alkoholu oraz w stanie nietrzeźwości są traktowane jako wykroczenie. Tak wynika z nowelizacji ustawy o ruchu drogowym, która właśnie weszła w życie.
Pierwszy Hub Mobilności w Polsce połączy nieruchomości z transportem przyszłości
Na warszawskim Mordorze, przy Adgar Plaza już wkrótce powstanie pierwszy Hub Mobilności w Polsce - nowoczesna przestrzeń parkingowa dla pojazdów współdzielonych – w 100% bezemisyjnych, elektrycznych hulajnóg, skuterów i aut na minuty – wraz z dedykowaną im infrastrukturą ładowania. To nie tylko szansa na uporządkowanie miejskich chodników, ale także możliwość zapewnienia pracownikom polskich firm różnorodnych form transportu w dobie pandemii.
Liczba chętnych do zdawania na prawo jazdy najniższa od lat. Ludzie coraz chętniej przesiadają się do komunikacji zbiorowej
Spada liczba chętnych do zdawania egzaminów na prawo jazdy. Jeśli utrzyma się dotychczasowa dynamika, ten rok zamknie się liczbą około 360–370 tys. wydanych uprawnień do kierowania pojazdami, podczas gdy w ubiegłym roku było ich prawie 418 tys. Będzie to pierwszy tak duży spadek od lat. Trend jest w dużej mierze efektem urbanizacji, wzrostu popularności komunikacji zbiorowej i nowoczesnych form komunikacji, opartych na sharing economy, takich jak współdzielone samochody, rowery czy hulajnogi na minuty. Spadek liczby kursantów to jednak problem dla WORD-ów i szkół jazdy, bo oznacza mniejsze wpływy i konieczność ograniczania kosztów działalności.
Czy elektryczna hulajnoga może być kosztem w firmie?
W dzisiejszych czasach elektryczna hulajnoga to wręcz idealny „pojazd” do firmy. Zajmuje mało miejsca, nie produkuje spalin, nie stoi w korkach, jest stosunkowo szybki i tani w użytkowaniu. Czy zatem kupując taką hulajnogę, jako pojazd służbowy, możemy ją traktować jako koszt w firmie? Czy można uwzględnić jej zakup jako koszt uzyskania przychodu?