- Jak otwiera się brama uchylna?
- Czy warto zainwestować w ocieplaną bramę
uchylną? - Otwieranie automatyczne czy ręczne?
- Czy brama uchylna ma jakieś wady?
Bramy garażowe uchylne
są znacznie tańsze niż ich nowsze odpowiedniki, a prostsza budowa przekłada się
ich na mniejszą awaryjność. Dużą zaletą jest też brak konieczności częstej
konserwacji.
>> Bramy garażowe uchylne w Krakowie znajdują się w ofercie firmy Bakar
Jak otwiera się brama
uchylna?
Typowe bramy garażowe
uchylne mają bardzo prosty mechanizm działania. Ich otwieranie i
zamykanie opiera się na sprężynach odciążających, umocowanych w pakietach
naciągów. Dzięki temu skrzydło bramy nie opadnie gwałtownie, jeśli jedna ze
sprężyn zostanie uszkodzona. Producenci oferują bramy z dwoma rodzajami
mechanizmów podnoszących:
- z prowadnicami górnymi i dźwigowym
mechanizmem podnoszącym – w tego rodzaju bramie, podczas otwierania jej górna
część przemieszcza się po prowadnicach, a dolna zatacza łuk. Po otworzeniu,
skrzydło bramy ustawione jest równolegle do sufitu. - bez prowadnic, z mechanizmem nożycowym – mechanizm nożycowy
odpowiada za jednoczesne unoszenie i podpieranie skrzydła bramy. Po otwarciu
skrzydło ustawia się poziomo w stosunku do sufitu, mieści się w świetle otworu
i nie wychodzi poza obręb ościeżnicy.
Czy warto zainwestować
w ocieplaną bramę uchylną?
Garaż, szczególnie ten
wolnostojący, zwykle nie posiada ocieplenia. W przypadku garażu umieszczonego w
bryle budynku, brak ocieplenia może powodować znaczne straty ciepła. Ocieplenie
bramy garażowej ma zupełnie inną funkcję. Oczywiście, w pewnym stopniu
zapobiega utratom ciepła, jednak podstawowym zadaniem ocieplenia jest ochrona
samego skrzydła bramy przed destrukcyjnym działaniem zmian temperatur i
osadzaniem się na niej szronu po wewnętrznej części – jest to możliwe zwłaszcza
wtedy, kiedy po deszczowym dniu nadchodzi mroźna noc.
Otwieranie automatyczne
czy ręczne?
Bramy garażowe uchylne
można otwierać na dwa sposoby – ręcznie lub automatyczne. Obecnie niemal każda
brama wyposażona jest w siłownik zamontowany pod sufitem, który umożliwia
otwieranie skrzydła automatycznie, za pomocą pilota. Dzięki temu nie trzeba
wysiadać z samochodu, aby otworzyć bramę, co w deszczowe lub zimne dni jest
dużym atutem. Każdą bramę można też otworzyć ręcznie, jednak, w zależności od
ciężaru skrzydła, może to wymagać użycia dużej ilości siły. Do podstawowej
wersji bramy można też domontować automatykę lub dodatkowe zabezpieczenia,
które zapobiegają uszkodzeniom samej bramy lub rzeczy znajdujących się w jej
zasięgu.
Czy brama uchylna ma
jakieś wady?
Za największą wadę bram
garażowych uchylnych uznaje się fakt, że przy ich otwieraniu skrzydło wychodzi
poza obręb garażu. W praktyce oznacza to, że aby bez przeszkód otworzyć bramę,
należy pozostawić przed garażem około 100 cm wolnej przestrzeni, tak, aby dolna
część skrzydła mogła swobodnie zatoczyć łuk. Taki sposób otwierania sprawia, że
bywa ono problematyczne w przypadku garażów zlokalizowanych w bliskiej
odległości od drogi lub bramy wjazdowej na posesję.
Drugą niedogodnością
jest ręczne otwieranie bramy podczas awarii prądu. Skrzydła bram uchylnych są
wykonane zazwyczaj z lakierowanej blachy z przetłoczeniami. Są więc ciężkie, a
ich otwieranie wymaga użycia siły, co dla niektórych osób, w szczególności
kobiet, może być bardzo problematyczne.
