:[SONDA]: Firma Delphi z WiTraicity pracuje nad bezprzewodowym ładowaniem samochodów elektrycznych. Ładowarki miałyby być umieszczone w podłodze parkingu lub wybrukowanego miejsca dla większej ilości pojazdów. Szybkość ładowania będzie podobna, jak ta za pośrednictwem kabli.
>> Czytaj też: Bezprzewodowy dostęp do… energii
Samochody elektrycznie nie cieszą się w Polsce dużą popularnością. Nieco inaczej jest w Stanach Zjednoczonych, gdzie na ekologię kładzie się większy nacisk. Według Rzeczpospolitej do końca 2010 roku w Polsce ma powstać 330 gniazdek do ładowania takich samochodów.
:[IMG-f4ede]:– To przełomowa technologia, która może umożliwić producentom samochodów zintegrowanie systemu bezprzewodowego ładowania z systemami instalowanymi w pojazdach hybrydowych i elektrycznych – twierdzi Randy Sumner, dyrektor, globalnego działu opracowującego technologie dla samochodów hybrydowych i elektrycznych w Delphi Packard Electrical/Electronic Architecture. Wiedza i doświadczenie Delphi w globalnej inżynierii, testowaniu i produkcji, połączone z opatentowaną technologią bezprzewodowego transferu energii WiTricity, plasują nas na unikalnej pozycji, umożliwiającej wprowadzenie bezprzewodowego ładowania samochodów elektrycznych do rzeczywistości – dodaje.
>> Czytaj też: Bezprzewodowy prąd w zasięgu ręki
Firma WiTraicity znana jest w sieci z bezprzewodowej elektryczności. Z kolei firma Intel pracuje nad technologią Wireless Resonant Energy Link (WREL) pozwalającą już na stabilną transmisję zasilania do odbiorników będących w ruchu.
