Od soboty zacznie obowiązywać tzw. ustawa mandatowa zakładająca m.in. wydłużony z roku do dwóch termin obecności punktów karnych na koncie kierowcy. Część przepisów wejdzie w życie z opóźnieniem i zaczną obowiązywać dopiero w drugiej połowie 2022 roku.
Spada liczba chętnych do zdawania egzaminów na prawo jazdy. Jeśli utrzyma się dotychczasowa dynamika, ten rok zamknie się liczbą około 360–370 tys. wydanych uprawnień do kierowania pojazdami, podczas gdy w ubiegłym roku było ich prawie 418 tys. Będzie to pierwszy tak duży spadek od lat. Trend jest w dużej mierze efektem urbanizacji, wzrostu popularności komunikacji zbiorowej i nowoczesnych form komunikacji, opartych na sharing economy, takich jak współdzielone samochody, rowery czy hulajnogi na minuty. Spadek liczby kursantów to jednak problem dla WORD-ów i szkół jazdy, bo oznacza mniejsze wpływy i konieczność ograniczania kosztów działalności.
Centralna Ewidencja Pojazdów (CEP) opublikowała listopadowy raport dotyczący ilości zarejestrowanych pojazdów w tym miesiącu. Dane odnoszą się do terytorium Polski.
Tylko przez pierwsze trzy miesiące tego roku Polacy sprawdzali swoje punkty karne niemal 150 tysięcy razy. Nikt z tego grona nie pojawił się na komisariacie. Zrobili to online.
Już tylko kilka godzin dzieli nas od wejścia w życie nowych przepisów dotyczących opodatkowania leasingu oraz wynajmu samochodów. Sylwester jest ostatnim dniem, w którym można uchronić się przed niekorzystnymi regulacjami. Umowy zawarte dziś dają bowiem możliwość rozliczania podatków na dotychczasowych korzystniejszych zasadach.
Od 1 października tego roku kierowcy nie muszą wozić ze sobą dowodu rejestracyjnego pojazdu oraz potwierdzenia zawarcia umowy na polisę OC. Jednak to dopiero początek zmian. W przygotowaniu jest pełny pakiet.
W poniedziałek 1 października dowód rejestracyjny i polisę OC możesz zostawić w domu. W razie kontroli nie dostaniesz mandatu za brak tych dokumentów przy sobie.
Od 13 maja br. komornicy nie mogą już domagać się informacji z krajowej ewidencji pojazdów w formie drukowanej. Jedyną drogą pozostaje internet. Jednak wciąż setki tysięcy wniosków nie doczekały się rozpatrzenia. Większość z nich wysłano z powodu blokady cyfrowego dostępu do CEPiK-u jeszcze w pierwszym kwartale tego roku. Niezależnie od interpretacji, czy forma listowna jest dopuszczalna, czy też nie, komornicy nie mają wyjścia.
To już oficjalne. Marek Zagórski, minister cyfryzacji, podpisał komunikat, dzięki któremu od 1 października kierowcy nie będą musieli wozić ze sobą dowodu rejestracyjnego pojazdu i polisy OC. Na odejście od karania za brak tych dokumentów podczas kontroli drogowej pozwala nowelizacja ustawy - Prawo o ruchu drogowym - uchwalona przez Sejm w 9 maja 2018 r. (Dz.U., poz.957).
Miał poprawić funkcjonowanie administracji, ale też przynieść konkretne korzyści dla obywatela. System Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) 2.0 nie działa jednak poprawnie, a koszty realizacji projektu wzrosły o 42 mln zł.