Aż 80% infrastruktury na rynku elektromobilności stanowią punkty ładowania pojazdów w domu i w pracy. Przeważają te pierwsze – gdzie nocujemy, tam ładujemy auto. Dlatego ważne jest wspieranie infrastruktury domowej przez ustawodawstwo.

Jeżeli nie będzie możliwości ładowania samochodu pod domem, muszą powstać np. HUB-y, z których bez problemu będzie można korzystać.

Wypowiedź: Maciej Mazur, dyrektor zarządzający w Polskim Stowarzyszeniu Paliw Alternatywnych dla eNewsroom