Volvo Trucks przedstawia swój pierwszy w pełni elektryczny samochód ciężarowy - Volvo FL Electric. Jego użytkowanie ma korzystnie wpłynąć na środowisko. Lepsza jakość powietrza i mniejszy hałas w mieście pozwolą się na większą niż obecnie swobodę w planowaniu rozwoju budownictwa mieszkaniowego i infrastruktury. Napędzany elektrycznie samochód ciężarowy o zerowej emisji spalin może być użytkowany wewnątrz budynków magazynowych i w tzw. zielonych strefach. Z kolei niski poziom hałasu daje możliwość zwiększenia liczby operacji transportowych w nocy, co skutkuje odciążeniem infrastruktury drogowej w ciągu dnia. Pierwsze samochody ciężarowe z serii Electric właśnie wchodzą do regularnej eksploatacji w Goeteborgu.

Interesujące fakty

Co wyróżnia pierwszy w pełni elektryczny samochód ciężarowy?

• Układ napędowy: Silnik elektryczny o mocy maksymalnej 185 kW, maks. moc ciągła 13 kW, dwubiegowa skrzynia biegów, wał napędowy, tylna oś napędowa. Maks. moment obrotowy silnika elektrycznego: 425 Nm. Maks. moment obrotowy na wyjściu z przekładni głównej: 16 kNm.
• Źródło energii: od 2 do 6 akumulatorów litowo-jonowych, wydajność od 100-300 kWh.
• Zasięg użyteczny: do 300 km.
• Ładowanie akumulatorów: prądem przemiennym (AC) z sieci elektroenergetycznej (22 kW) lub prądem stałym (DC) za pośrednictwem urządzenia CCS/Combo2, do 150 kW.
• Czas ładowania akumulatorów: od zera do maksimum: ładowanie szybkie, 1-2 godziny (ładowanie prądem stałym), ładowanie nocne do 10 godzin (ładowanie prądem przemiennym) - dla akumulatorów o wydajności 300 kWh.

Źródła: PAP, Volvo