Trudności w przekonaniu Europejczyków do tego, by przesiedli się do aut na prąd, najlepiej widać na przykładzie Hiszpanii. Wprowadzenie wspólnej strategii ich promowania było jednym z celów hiszpańskiej prezydencji w UE w pierwszej połowie roku. W kwietniu rząd Jose Luisa Zapatero uruchomił rządowy program wspierania samochodów elektrycznych i elektrowni wiatrowych (REVE), który przewiduje m.in. zainwestowanie 590 mln euro w produkcję aut i dofinansowanie kwotą 6 tys. euro zakupu samochodu.

Plan zakładał, że do końca roku zarejestrowanych zostanie 2 tys. pojazdów elektrycznych, a do 2014 r. po hiszpańskich drogach będzie jeździło ćwierć miliona aut elektrycznych i hybrydowych.

Statystyki opublikowane we wtorek przez REVE są bardziej niż rozczarowujące. Przez pierwsze siedem miesięcy tego roku sprzedano tylko 16 elektrycznych samochodów. To wprawdzie aż 16-krotny wzrost w porównaniu z całym poprzednim rokiem (wówczas zarejestrowano jeden!), ale zakładane przez rząd cele są nieosiągalne.

Więcej szczegółów w Gazecie Prawnej w artykule pt. Elektryczne auta nie mogą podbić rynku

Bartłomiej Niedziński