Jak mówisz; wystarczy że WinXP jest dinozaurem
koliber: Ty jesteś (duży) przedsiębiorca, co? Jeżeli nie to będziesz miał gorzej..
Borat: Zgadzam się i uważam buspasy za słuszne posunięcie. Ten kto wybiera się pustym samochodem w podróż po mieście niech stoi w korku. Mało tego, miasto powinno być podzielone na strefy i powinno pobierać opłaty za wjazd do każdej, a przynajmniej do tych bliżej centrum. No i przy tej okazji transport publiczny powinien być poprawiony tak jak to tylko możliwe (jakość autobusów/wagoników/torów/itd, częstość kursowania, jeden tani bilet w postaci karty na cały transport publiczny lub jego część w zależności od doładowania).
Przedsiębiorcy głosują na Korwina. Wiadomo, że przedsiębiorcy to ludzie mądrzy. Niestety 97% społeczeństwa to pracownicy i oni zawsze przegłosują przedsiębiorców. Jak pracownik ma do powiedzenia więcej od przedsiębiorcy, to musi się skończyć bankructwem.
Dlatego demokracja prowadzi do upadku, o czym możesz się przekonać sprawdzając aktualną sytuację ekonomiczną Grecji, Portugalii, Hiszpanii, Anglii, a wkrótce również Włoch i Francji.
Wracając do tematu korków, oczywiście twoja argumentacja jest bezsensowna. Masz problemy z logicznym myśleniem i nigdy nie zostaniesz przedsiębiorcą. Zgadłem?

@ ~koliber
Poza tym w czasie, w którym autobusy przebija się przez korki przejedzie kilka tramwajów.
Jeden dodatkowy pas w niczym nie pomoże gdy te kilkaset osób z kilku tramwajów przesiądzie się i pojedzie tym dodatkowym pasem. Korek będzie jeszcze większy niż poprzednio.
Chciałbym zobaczyć twoją idiotyczną minę i tego kretyna Korwina jak siedziciew tym korku zamiast dawno być na miejscu tramwajem, który w godzinach szczytu kursuje co kilka minut.
Jakoś w całej Europie mimo, że mają metro to nikt nie rezygnuje z naziemnych linii kolejowych i tramwajowych bo transport szynowy jest najszybszy i nie zwiększa ilości spalin, które są plagą wielkich miast.
Ale oczywiście twój Korwin-Mikke wie lepiej.
Na szczęście dla nas prawie nikt nie traktuje jego i jego partii poważnie.

~koliber
Tak się składa, że w niektórych miejscach warszawy z tego po tej samej trasie jeżdżą zarówno autobusy jak i tramwaje np. odcinek od placu bankowego na stare miasto.
Poza tym z torowiska nie zrobisz 2 pasów ruchu bo będą za wąskie. Co da dodatkowy pas w jedną stronę jak z powrotem będzie jeszcze większy korek?


© 1998-2026 Dziennik Internautów Sp. z o.o.