takie informacje sa na porzadku dziennym za zachodnia nasza granica - ech....

W Polsce powinni podać miejsca bezpieczne - byłoby ich mniej bo zdecydowana większość dróg ich jakość, oznakowanie wymaga od kierowców iście kaskaderskich umiejętności.
Ps. A odnośnie AM to niech wreszcie poprawią opcje wyznaczania nowej trasy po zjechaniu z ustalonej - bo słuchanie kilka km komunikatu "zawróć" przyprawia o mdłości. Konkurencja potrafi a w AM uparcie prowadzi do wcześniej zaplanowanej trasy.

A moze by tak te punkty udostepnic za free tak aby kazdy mogl je sobie przerobic na swoj system a nie tylko dla automapy?

To sobie zmień ustawienia zawracania. Ale jak ktoś jedzie na piracie bez instrukcji to tego nie wie.

nie na piracie tylko weź sobie pojeździj z TT a zobaczysz różnice - opcje znam bo mam instrukcje ale fanów AM ciężko przekonać ze może być inny równie dobry a nawet lepszy soft - ps. widocznie sam piratujesz jak cholera i tak oceniasz innych - szkoda gadać

... o wizualizacji zakrętów nie wspomnę - w AM większość zakrętów, łuków to linie łamane pod określonym - mniejszym lub większym kątem - ale to też pewnie zaleta - albo znów nie doczytałem instrukcji !!!
- dokładność map to nie wszystko - czasami ważne są inne opcje

AM z założenia nic nie robi za free, może kiedyś?! - w sumie ciężko się dziwić, ktoś a przecież musi zarabiać, a ceny AM są jak najbardziej do przełknięcia.

A Hołowczyc to mógłby nic nie mówić. Z przyzwoitości. Bo przyzwoity człowiek nie jeździ publicznymi drogami 160 km/h. A tyle jechał na 7.

Policja poswieca swoj czas i pieniadze, by zamiast lapac przestepcow budowac baze danych dla prywatnej firmy?

Nie twierdze, ze informowanie o niebezpiecznych miejscach nie jest przydatne, ale takie dane powinny byc dostepne dla kazdego i za darmo, jesli tak sie nie stanie, to piracenie AutoMapy bedzie jak najbardziej uzsadanione - w koncu powstala juz za nasze pieniadze :)

z tego co słyszałem policja udostepnia te dane każdemu producentowi map, nie tylko automapie, a że ona jest najpopularniejsza to w tym kierunku poszedł news w di.

Tylko jedna sprawa, dlaczego informacje o miejscach niebezpiecznych nie są zawarte na znakach drogowych?

No chyba, że do automapy wsadzą wszystkie znaki ostrzegawcze, ale wtedy nie będzie miejsca na komunikaty o trasie. Może zamiast produkcą danych policja zajęłaby się, usuwaniem miejsc niebezpiecznych oraz zbędnego oznakowania (ostrzegawczego, zakazującego) miejsc niebezpiecznych, itd.

Kiedyś zrobiłem eksperyment, próbowałem pokonać trasę do domu w całości zgodnie z przepisami i oznakowaniem (za wyjątkiem oznakowania dot. którymi drogami jechać - bo nie chciałem nadrabiać drogi),