Uber, obecny na Starym Kontynencie od 5 lat, nie ma tu łatwego życia - w kilku krajach (np. Dania) problemy prawne sprawiły, że firma wycofała się z tych rynków. Orzeczenie Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości jest efektem sprawy, którą wytoczyli taksówkarze z Barcelony.

Uber twierdzi, że nie jest firmą taksówkarską, tylko technologiczną - świadczy usługę pośrednictwa, dostarczając aplikację, z której korzystają kierowcy i pasażerowie. Według Trybunału Sprawiedliwości to jednak "usługa w dziedzinie transportu".

Zmienia to losy Ubera o tyle, że każdy kraj europejski może na swoim rynku regulować jego działalność jak firmy transportowej. To oznacza większe wymagania prawne wobec samochodów i kierowców, a tym samym - wyższe koszty działania firmy. Czy to oznacza, że popularność Ubera w Europie spadnie?

Zobacz, co piszą o tym inne portale:

Business Insider (Polska), TechCrunch, The Verge, Venture Beat

Przykłady wcześniejszych prób regulacji Ubera na rynku europejskim:

Polska (według Dziennika Gazeta Prawna), Dania (TechCrunch), Hiszpania (TVN Bis), Węgry (Reuters)